3354943 Valve de solénoïde d'arrêt

Quel est le principe de travail de l'électrovanne du moteur diesel?

Le solénoïde de flamme a une bobine comme le générateur, c'est-à-dire lorsque la puissance est allumée, la force magnétique est générée pour retirer l'interrupteur de flamme à l'huile, et il n'y a pas de force magnétique lorsque la puissance est désactivée et le ressort pousse le flamme à la position de flamme, et l'huile n'est pas fournie.

Après une utilisation à long terme, le piston est facilement bloqué par la poussière et la saleté et ne peut pas être déplacé, puis il y a un phénomène qui ne peut pas être démarré ou ne peut pas être éteint. Il doit être retiré et nettoyé, et l'intérieur ne peut pas être enduit d'huile de lubrification, car la clandesming .

Fonction d'électrovanne de flamme: l'utilisation de l'électrovanne de flamme peut garantir que le moteur est obligé de s'éteindre lorsque le moteur fonctionne mais lorsque l'huile ou aucune pression d'huile est faible et protéger le moteur des dommages. Remarque: Si le moteur est arrêté, il n'y a certainement pas de pression d'huile, pour le moment, la valve de salennoïde de flamme ne fonctionnera pas même si elle est sous tension, et le retard de travail de la soupape d'électrovanne à flamme est d'environ 30 secondes.

Empêcher efficacement le moteur de ne pas être gras, causant des dommages majeurs à la combustion du carreau du moteur et en tirant le cylindre. L'absence d'huile causée par la combustion de l'huile ou le filtre à huile est bloquée, la pompe à huile est endommagée, etc., la pression d'huile est faible ou il n'y a pas de pression d'huile, elle fera brûler le moteur le cylindre Walla, augmentant Pertes économiques inutiles et pertes de temps.