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3932530 Solénoïde d'arrêt de carburant

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NINGBO,SHANGHAI
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  • Description du produit
Overview
Attributs du produit

Modèle3932530/3932529/3935430

marqueMeiruier

Lieu D'origineChine

WarrantyOne Year

Processing CustomNo

Encapsulation1

Product StatusBrand new

Voltage24V

Applicable Car ModelsCummins

Part No/OE3932530/3932529/3935430

Capacité d'approvisionnement et informa...

Détails d'emballageNORMAL

productivitéA THOUSAND A DAY

transportOcean,Air,Express

Lieu d'origineWenzhou

SoutenirPRODUCT HAVE MORE STOCK,CAN SHIP IN THE FIRST TIME

Certificats IATF16949

HafenNINGBO,SHANGHAI

Type de paiementT/T,Paypal

IncotermFOB

Emballage & livraison
Unités de vente:
Box
Type de colis:
NORMAL
Exemple d’image:

Tout d'abord, comment câbler l'électrovanne de flamme.

Il a 3 fils, noir, blanc, rouge, ligne noire pour l'électrode négative, blanc et rouge pour le pôle positif de l'électricité 24V, si le point n'est pas connecté, la résistance entre noir et blanc mesuré avec un multimètre est d'environ 115 Kiloohms, la résistance entre le noir et le rouge est d'environ 50 ohms, si elle n'est pas près de ces valeurs mais très grande au niveau de la mégaohm, cela signifie que l'électrovanne de flamme est cassée.

Deuxièmement, comment câbler le contrôleur de flamme électrique du moteur diesel AX.

Méthode de câblage du contrôleur de flamme électrique de type diesel Axe::

1. Le fil rouge est connecté au pôle positif de la batterie (alimentation normale);

2. Sur l'interrupteur de verrouillage d'allumage de contact "ligne verte";

3. Le "fil noir" est connecté au pôle négatif de la batterie (fer);

4. Démarrez l'engrenage ou l'engrenage Y (équipement d'échauffement) de l'interrupteur d'allumage de contact "Ligne jaune".

Groupes de Produits : Valve de solénoïde > Vanne solénoïde de flamme

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