20590252 Solenoïde de camion

Le solénoïde du véhicule diesel est un appareil qui convertit l'électricité en travaux mécaniques. Il s'agit d'un convertisseur mécanique électrique composé d'une bobine et d'une bobine de valve, avec la fonction de la conversion mutuelle, qui convertit l'énergie électrique en énergie magnétique et mécanique. En contrôlant les travaux de l'électrovanne, l'état de fonctionnement du moteur diesel tel que la consommation d'air, l'injection de carburant et la prise de cylindre peuvent être contrôlés.

Le principe de fonctionnement de l'électrovanne est basé sur la loi de Faraday sur l'induction électromagnétique et la loi des ampères. Lorsque le courant traverse la bobine électro-aiguë, un champ magnétique est généré. Ce champ magnétique attire la bobine et le fait contacter ou se désengager d'un autre aimant (ou siège), contrôlant le débit du liquide ou du gaz.

Dans les véhicules diesel, les soupapes de solénoïde sont principalement utilisées pour contrôler l'injection de carburant. Lorsque le véhicule démarre, la tension passe par la bobine et le courant active l'électrovanne, provoquant l'ouverture du noyau de soupape, permettant au carburant de former un spray à haute pression dans l'injecteur de carburant. L'injecteur peut ajuster le temps de commutation et la fréquence de l'électrovanne en fonction d'une synchronisation spécifique, de contrôler la quantité de carburant éjecté et l'angle de pulvérisation pour obtenir la meilleure efficacité énergétique et la meilleure puissance de puissance sous différentes vitesses, charges et conditions environnementales.

En bref, en tant que composant très important des véhicules diesel, la valve solénoïde fonctionne simplement et pratiquement. Dans le processus d'utilisation réel, l'attention doit être accordée à l'entretien et à la réparation pour s'assurer qu'elle fonctionne correctement, prolonge la durée de vie et améliore les performances et la sécurité du véhicule.