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Description du produit

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Emballage & livraison

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Overview

Attributs du produit

Modèle: 1452862/1881260/1488340

marque: Meiruier

Lieu D'origine: Chine

Warranty: ONE YEAR

Applicable Car Models: Scania

Voltage: 24V

Plug: 4 Pins

Encapsulation: 1

Processing Custom: No

Part No/OE: 1452862/1881260/1488340

Species: Oil Pressure Sensor

Capacité d'approvisionnement et informa...

Détails d'emballage: ORDINAIRE

productivité: A thousand a day

transport: Ocean,Air,Express

Lieu d'origine: Wenzhou

Soutenir: PRODUCT HAVE MORE STOCK,CAN SHIP IN THE FIRST TIME

Certificats : IATF16949

Code SH: 9026209010

Hafen: NINGBO,SHANGHAI

Type de paiement: T/T,Paypal

Incoterm: FOB

Emballage & livraison

Unités de vente:: Box

Type de colis:: ORDINAIRE

Exemple d’image:

Introduction au capteur de pression d'huile:
1. Fonction: Le capteur de pression d'huile automobile est un dispositif important pour détecter la pression d'huile du moteur du véhicule. Les données détectées peuvent aider à contrôler le fonctionnement normal du moteur.
2. Principe de travail: Le capteur de pression d'huile est installé sur le canal d'huile principal du moteur. Lorsque le moteur est en cours d'exécution, le dispositif de mesure de la pression détecte la pression d'huile, convertit le signal de pression en un signal électrique et l'envoie au circuit de traitement du signal.

Après amplification de tension et amplification du courant, le signal de pression amplifié est connecté à l'indicateur de pression d'huile à travers la ligne de signal, et le rapport du courant passant à travers les deux bobines à l'intérieur de l'indicateur de pression d'huile est modifié pour indiquer la pression d'huile moteur. Dans le même temps, il est comparé à la tension d'alarme définie dans le circuit d'alarme. Lorsqu'il est inférieur à la tension d'alarme, le circuit d'alarme sortira un signal d'alarme et éclairera la lampe d'alarme à travers la ligne d'alarme.

De plus, le capteur de pression d'huile a les fonctions de lubrification, de refroidissement et de nettoyage. L'un de ces trois problèmes aura un impact significatif sur le moteur. Dans le moteur, la puissance est convertie en mouvement rotatif pour faire avancer la voiture (ou vers l'arrière). En bref, lorsque l'essence et l'air sont mélangés, le brûleur s'allume, forçant le piston à se déplacer de haut en bas. Ensuite, le mouvement de haut en bas du piston est converti en mouvement rotatif en tournant le vilebrequin. Le premier piston nécessite de l'huile pour les empêcher d'entrer dans le cylindre et de glisser de haut en bas. Bien que les pistons et les cylindres soient des alliés dans des moteurs automobiles, ils sont durs et plus efficaces lorsqu'ils se décomposent rapidement lorsqu'ils se frottent les uns contre les autres.

Groupes de Produits : Capteur automobile > Capteur de pression d'huile

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