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Solénoïde d'arrêt de carburant 7185-900W

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Description du produit

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Overview

Attributs du produit

Modèle: 9943882/9948032/168085/42558878/RE22744/7185-900W/7167-620A/7701030222/844F-9D278-AA/18BAU4611L

marque: Meiruier

Lieu D'origine: Chine

Warranty: One Year

Processing Custom: NO

Encapsulation: 1

Product Status: Brand new

Applicable Car Models: Delphi, Lind, Perkins

Part No/OE: 9943882/9948032/168085/42558878/RE22744/7185-900W/7167-620A/7701030222/844F-9D278-AA/18BAU4611L

Voltage: 12V 24V

Capacité d'approvisionnement et informa...

productivité: A THOUSAND A DAY

transport: Ocean,Air,Express

Lieu d'origine: Wenzhou

Soutenir: PRODUCT HAVE MORE STOCK,CAN SHIP IN THE FIRST TIME

Certificats : IATF16949

Code SH: 8481804090

Hafen: NINGBO,SHANGHAI

Type de paiement: T/T,Paypal

Incoterm: FOB

Emballage & livraison

Unités de vente:: Box

Exemple d’image:

Méthodes de dépannage pour le solénoïde de coupure de carburant du moteur diesel
1. Analyse des causes de défaut: le moteur diesel peut ne pas être en mesure de fermer en raison d'un problème avec le dispositif de coupure électromagnétique de carburant sur la pompe à huile à haute pression. Le dispositif de coupure de l'huile électromagnétique se compose de vannes électromagnétiques, de bobines électromagnétiques, de ressorts et d'autres composants.
Lorsqu'il est nécessaire d'arrêter la rotation du moteur diesel, l'interrupteur d'allumage peut être transformé en "off". À l'heure actuelle, l'alimentation de la bobine de solénoïde est coupée et la force électromagnétique disparaît également. Le ressort repoussera la vanne à aiguille de la valve du solénoïde vers le siège de soupape, fermant le trou d'entrée d'huile.
En raison de la coupe du circuit d'huile, la pompe à huile à haute pression a cessé de fournir de l'huile et le moteur diesel s'est naturellement arrêté. Pour étudier le problème avec le dispositif de coupure électromagnétique de l'huile, il a d'abord été retiré de la pompe à huile à haute pression pour les tests. Lorsque le dispositif de coupure de l'huile électromagnétique est allumé, la soupape d'aiguille peut rapidement se soulever. Après avoir coupé l'alimentation, la soupape à aiguille peut rapidement s'asseoir. Cela indique que la valve solénoïde a de bonnes performances. Ensuite, après une observation minutieuse de la soupape et du siège de soupape à l'aiguille, il a été constaté qu'il y avait des objets en fer dur sur le siège de soupape, ce qui peut être la cause du dysfonctionnement.
2. Vérifiez et éliminez les défauts du circuit. Tout d'abord, vérifiez et éliminez les défauts du circuit de l'électrovanne de coupure de carburant. Allumez l'interrupteur d'allumage et observez si le solénoïde de coupure de carburant fonctionne. Sinon, vérifiez le circuit de fusible et d'électrovanne. Si la température ambiante est basse, il est également nécessaire de vérifier si le dispositif de préchauffage de démarrage est défectueux.
3. Pour vérifier et éliminer les défauts du circuit d'huile, déterminez d'abord si le défaut se trouve dans le circuit d'huile à basse pression ou à haute pression. L'expérience consiste à desserrer la vis d'échappement de la pompe d'injection de carburant, à tirer la pompe à huile à main et à observer s'il y a un débit d'huile à la vis d'échappement. Si le débit d'huile est normal, il indique que le défaut se trouve dans le circuit d'huile à haute pression. S'il n'y a pas d'écoulement d'huile ou d'écoulement d'huile diesel en mousse et que la pompe à huile manuelle ne peut pas être déchargée après avoir été tirée pendant longtemps, cela indique que le circuit d'huile à basse pression est défectueux.

Groupes de Produits : Valve de solénoïde > Vanne solénoïde de flamme

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