5174618AA RÉSISTANCE DE MOTEUR DE BLOWER

Principe de résistance au souffleur de l'automobile:
1. La régulation de la vitesse du ventilateur dans le nouveau climatiseur automobile adopte principalement le module de régulation de vitesse, qui contrôle le changement de sortie de sortie du tube de puissance (transistor) via PWM pour ajuster la vitesse du ventilateur;
2. En particulier dans le système de climatisation automatique, l'unité de commande de climatisation (y compris la puce DSP) est généralement utilisée. Lorsque le climatiseur fonctionne, le DSP envoie des instructions pour ajuster le cycle de service du PWM (modulateur de largeur d'impulsion) en fonction des paramètres du programme et du signal de rétroaction dans la voiture. Après la conversion d'isolement Optocoupler, le transistor à effet de champ de puissance (MOSFET) est utilisé comme élément de commutation principal, et la tension de sortie est modifiée en modifiant le mode de conduction et le rapport de marche de l'élément de commutation, ajustant ainsi la vitesse du ventilateur. Les principaux GD1 et GD2 du circuit sont des composants de conduite isolés et amplifiés, qui peuvent être isolés par couplage optoélectronique ou transformateur;
3. VT1 et VT2 sont les principaux éléments de commutation (représentés par MOSFET sur la figure 1), Vd1 et Vd2 sont deux diodes en roue libre, et LA est un inducteur de filtre.

Informations étendues: Précautions pour allumer le climatiseur dans la voiture en hiver 1. Lorsque le mode de circulation interne du radiateur est allumé pendant longtemps, l'air dans la voiture n'est pas frais, en particulier l'espace de la voiture n'est pas Grand, vous devez donc prêter attention à allumer régulièrement le climatiseur dans la voiture en hiver des fenêtres ouvertes pour la ventilation. 2. Lorsque le radiateur est allumé dans la voiture, il est préférable d'ouvrir la fenêtre à mi-chemin pour permettre à l'air de circuler dans une certaine mesure, et d'allumer le mode de convection, ce qui peut empêcher le séchage dans la voiture et améliorer la qualité de l'air dans la voiture. 3. Notez qu'après avoir utilisé le climatiseur et avant le stationnement, vous devez éteindre le climatiseur, et la chaleur dans le climatiseur peut également être maintenue pendant une courte période, alors ne vous inquiétez pas d'être trop froid et En même temps, ouvrez le système de circulation externe, qui peut nettoyer l'air du système de climatiseur. Tuyaux routiers pour éviter les bactéries reproductrices.